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      减少加热系统的初***和操作费用;在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作要高于水和蒸汽系统。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有绝d的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。化学性质较稳定，不像轻质油那么容易着火燃烧。

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       燃烧器是一种将燃料和空气，按所要求的浓度、速度、湍流度和混合方式送入炉膛，并使燃料能在炉膛内稳定着火与燃烧的热能装置。燃料以燃油和燃气为主。一般应用在中小型燃油或燃气锅炉上。尤其要了解其规定的使用温度是如何确定的，有无机构的检测报告。根据国际化标准分类，矿物型导热油的温度使用温度不超过320℃，目前多数该油品的使用温度为300℃。

　　加温工作关于导热油锅炉的运用来说是很要害的进程，这一点我们我们都是比照晓得的。那么我们怎样才华非常好的做好这项工作呢?今天我们就给我们总结了一下有关这方面的知识：

　　通常情况下，我们在需要对导热油锅炉进行加温工作的之前，我们一点要保证是在进、回油温度正常满足车间胶粉正常工作的前提下对其进行加热。

     然后我们再发起导热油锅炉送、引风机待正常工作后，在设定进油温度靠近或低于2—3℃，回油温度不低于200℃时，打开热交换器进、回油阀门(先开回油阀，后开进油阀)2—3丝。

       先预热，保证导热油锅炉回油温度不低于200℃，等预热30分钟后，再逐渐打开热交换器进、回油阀门，勤查询油炉进、回油温度的降低，及时调整进回油阀门，逐渐升压到3.5kg。希望以上有关导热油锅炉的要害知识能够非常好的帮忙到我们晓得并运用。

       若导热油炉冷油的黏度高的话，会导致管路系统进出口的压差过大，相应的流动阻力也会变大，导热油加热炉用两台循环泵轮流启动试运行，继而保证了导热油炉系统6-8小时的循环。

　　其次观察燃生物质颗粒导热油炉的进出口温度差值、压差，检查循环泵的电流、出口压力是否正常，在冷油循环的时候将全部放气阀按轻组分排出。

　　再次如果燃生物质颗粒导热油炉系统管道里面金属管壁存在脱落物，杂质等残渣留在循环泵前面的过滤器里面就需要在燃生物质颗粒导热油炉冷油循环结束以后，对导热油加热炉过滤器进行清理，压力正常后运行。